Je za avto bolj koristno ali škodljivo vrtati luknje pod izpušno cev?

Koristno je narediti majhno luknjo, ki lahko čim prej odvaja vodo, ki jo proizvaja dušilec zvoka, in podaljša življenjsko dobo dušilnika zvoka.
Voda bo kapljala iz izpušne cevi avtomobila. Pravzaprav je to zelo običajen pojav. To je zato, ker popolno zgorevanje bencina proizvaja vodo in ogljikov dioksid. Voda je pri visokih temperaturah vodna para. Vodna para je pri visokih temperaturah brezbarvna in prozorna. Ko pa je temperatura nižja od 100 stopinj, bo vodna para kondenzirala v vodo. Če so kapljice kondenzirane vode zelo majhne in lebdijo v zraku, vodna para pa je videti kot beli plin. Ko je temperatura okolja nizka, je bel dim iz izpušne cevi vodna para; če se kondenzirane vodne kapljice kopičijo, se spremenijo v vodo. Kapljice vode, ki se izpuščajo iz izpušne cevi, so posledica vodne pare, ki nastane pri zgorevanju bencina in kondenzira v izpušni cevi in ​​dušilcu. Ko pa je temperatura okolja visoka, se vodna para izprazni, preden kondenzira. Ko je okolje Ko je temperatura nizka, se vodna para kondenzira v vodne kapljice na steni izpušne cevi in ​​teče ven z izpušnimi plini. Ta pojav je pogost pri avtomobilih z boljšimi delovnimi pogoji motorja. Lahko popolnoma zgori in razprši vodo, tako da se kapljice vode izpraznijo.